【マツダ/ベリーサ御納車させて頂きました】

【マツダ/ベリーサ御納車させて頂きました】

みなさんこんにちは。

”新車市場 宮崎青島店” 新車販売 軽自動車販売 マイカーリース (株)GARAGE-Tのaiです。

 

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本日のブログです!

【マツダ/ベリーサ御納車させて頂きました】

 

楽しみに待っていて頂き、ご納車を向かえる事が出来ました!
お仕事にお買い物に、新しい相棒とたくさんの時間を過ごしてください♪

ありがとうございました!!

 

ベリーサの歴史

アクセラの発売により廃止されたファミリアとデミオとの中間帯の補完のため、

日本国内専用車として開発された。

 

開発主査の談話で、自身のかつての愛車であった5代目ファミリア (1980年 – 1984年)・

ハッチバックの再来を目指して「ベリーサ」を開発したとしている

デミオとの差別化のため、このクラスとしては異例の本革シートをオプション採用、

インテリジェント・キーを標準装備、アテンザのシートの部品を流用したという前席、

シートアレンジを犠牲にする代わりに後席背面を大きくする、

遮音材を上手に増やすなどプレミアム・コンパクトカーという位置付けを狙った車である。

 

エンジンは1,500ccで、トランスミッションはATのみ。

前輪駆動方式に加え、デミオと同じく日産自動車のe-4WD方式の四輪駆動もラインナップする。

2004年(第25回)日本カー・オブ・ザ・イヤーベストバリュー賞を受賞している。

発売開始から11年以上モデルチェンジせず、細かな改良や特別仕様車の発売を行いながら継続販売されていたが、

ミオとの統合によって2015年11月で生産終了、

そして翌年3月末までに販売終了となった。

 

当店ではまだまだ他にもベリーサを販売しています♪

お問い合わせください。

 

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